河北其实有两所全国重点大学,一所是燕山大学,另外一所便是石家庄铁道大学。
燕山大学是机械四小龙,机械专业颇具实力,而后者顾名思义,交通专业是王牌专业。
保研率是评价一所高校的重要指标,石家庄铁道大学2023年的保研率为2.89%。该校具有保研资格,在河北省乃至全国高考生心中的认可度非常高。具体到各个学院或专业,保研率会有所不同,但整体来看,石家庄铁道大学的保研率是相对较低的。
而兰州也有一所交通行业的院校,它便是交通交通大学。
兰州交通大学2023年的保研率总体上约为3.35%。这一数据根据不同学院和专业可能会有所变化。例如,自动化与电气工程学院的保研率为3.98%,而文学院和土木工程学院的保研率分别为2.41%和3.38%。这些数据反映了兰州交通大学在保研政策上的多样性和各学院之间的差异。
那么,放弃石家庄铁道大学,选择兰州交通大学的那些人,后悔了吗?
一种观点认为“
其实交大这几年的全国排名一路下滑,已经是不争的事实了,从10-13年的150名左右,一路下滑到现在的将近200名,思考下来,其实能说是学校自身不努力吗?
也不一定,最近国内的南北经济版图不知道大家有关注过没有,全国十大城市,只有一个在北方了,那就是北京。
也就是说南强北弱的局面越来越明显,北方城市与南方城市的差距也在越来越大。
因此学校地理位置的劣势,确实给发展带来了很大的不利。
举个例子,以我工作所在城市的深圳大学为例,深大这几年的进步有目共睹,排名直奔全国前五十,甩开了很多中西部甚至是东部地区的211高校,是深大底蕴足够强吗,还是学生真的非常优秀?
这说不准,毕竟深大前几年在广东省都还是二本招生,交大很早就开始在全国一本招生了。
所以生源质量其实,相差不会太大,但是论政府支持力度和财政投入,劣势太大了,深大每年的经费投入基本上位居全国前列,超过了很多985高校,深圳的财政投入惊人。
对比下来,甘肃省对交大的投入又有多少?
沿海的学校在花大价钱招海外人才、推动一项又一项对外交流,内地的高校只能眼巴巴看着优秀教师孔雀东南飞。
试问交大,又能招到几个海外经历的老师,这种在教师梯队上的差异和教师视野上的差异,如何能培养出更具视野格局的学生,以及维持一个良性的科研教学体系?
”
另外一种观点认为“
目前觉得,兰交大的一些老师,配不上它收的一部分学生。
而且为啥它在甘肃招那么多人?
分儿低的可怕,跟很多外省来的分差也太大了,这样一来,水平参差不齐的学生一个专业,差距又如此之大,老师怎么教?
当然当然我说的是一本线上,最次本省也普遍上一本线三四十分儿了,说配不上仅只教学水平。
老师们品德都挺高尚的,毕竟能让一个人留在甘肃西部这样的城市还是需要情怀的?
学校食堂不好吃,略贵。
学校真的应该以提高教学水平为着手点,提高生源质量为主,或许可以适当减少本地生源?
实话,兰交大在外省口碑还是不错的,连本地的西北师大都是来兰州后才知道的。
把学校的实力真真正正搞上去了,学校有钱了,再谈别的都成。
但是讲真,兰州整个城市都还蛮有自己特色的,是个值得爱的城市。
”