日常养护

车削是外条圆面加工的基本方法，生产中应用较普遍。在一般机械厂中，车床约占机床总台数的20~50%。 单件小批生产时，外圆面车削多在普通车床上进行。大型长轴类零件适于在重型卧式车床上加工；短而粗的大型盘类零件以及外形不规则的大件，应在立式车床上加工。大批量生产时，广泛使用六角车床、多刀半自动车床或自动车床。 易于保证工件各加工面的位置精度：车削时，工件绕某一固定轴线回转，各表面具有同一的回转轴线

生活中有时可能会把机油加多，会导致油气分离器压力增大，出现烧油的现象，下面一起来看看机油加多了怎么抽出来吧。 工具/原料 输液管 剪刀 注射器 方法/步骤 1 车辆停稳，待发动机冷却后、抽出机油标尺。 2 将输液管也标尺进行比对，多余的部分剪下剪下套在注射器上。 3 输液管的另一端插在机油标尺的管子里，反复试验直到输液管触碰到机油为止。 4 用注射器将多余的机油抽出来。 END 经验内容仅供参考

怎么判断喷油嘴脏了呢，下面就一起来看看从哪些方面辨别吧。 方法/步骤 1 起步很容易抖动且不易控制消除，1、2档低转速升档有轻微缺缸感觉。 2 其中2、3、4如果在清洗完怠速马达和节气门后，仍然不能完全消除，估计8成就是喷油嘴脏了。 3 喷油嘴严重堵塞时，造成油耗量增加，发动机动力下降，怠速不稳，加速不良和发动困难。 4 如果出现这些症状，应当及时到修理厂，去用电脑检测进行确认，及时清洗燃油系统

有车一族多多少少都会遇到过这样的问题，刚买的新车前面的挡风玻璃都很透亮，但是时间长了之后，挡风玻璃就会出现一层薄薄的模糊的油膜层，采用普通的水来清洗，结果也不彻底，有残留，这是什么原因导致的呢？我们该怎么去处理？ 方法/步骤 1 车玻璃油膜产生的原因有几种：首先是汽车尾气，汽车尾气中有各种因为不完全燃烧而产生的尾气排放污染物，在城市道路里经常堵车，尤其跟在货车后面，难免会在汽车玻璃上附着