2024年重庆交通大学的高考录取分数线在全国各省略有差异,在北京的最低分是497分,在上海的最低分是470分,在海南的最低分是592分,在江苏物理类的最低分是545分,在江苏历史类的最低分是545分。
圆梦小编将在本文为同学们展示:重庆交通大学在全国多省2024年的最新录取分数线、投档位次等数据!
一、2024年重庆交通大学高考录取分数线
2024年高考,重庆交通大学在北京各个专业组的最低录取分数线是497分~524分!
2024年高考,重庆交通大学在天津各个专业组的最低录取分数线是545分~580分!
招生 省份 | 批次 | 专业组 | 选科要求 | 2024 分数 | 2023 分数 | 2022 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|
北京 | 本科批 | 01组 | 不限 | 524 | 517 | 510 |
北京 | 本科批 | 02组 | 物化 | 497 | 510 | 497 |
天津 | 本科批A段 | 01组 | 物化 | 545 | ||
天津 | 本科批A段 | 02组 | 物 | 580 | ||
上海 | 本科批 | 01组 | 物化 | 497 | 489 | 469 |
上海 | 本科批 | 02组 | 不限 | 470 | 469 | 461 |
江苏 | 本科批 | 03组 | 物理+不限 | 553 | 547 | 530 |
江苏 | 本科批 | 04组 | 物理+化 | 545 | ||
江苏 | 本科批 | 01组 | 历史+不限 | 545 | 545 | 532 |
福建 | 本科批 | 专业组:500 | 物理+化 | 584 | 572 | 562 |
福建 | 本科批 | 专业组:999 | 物理+不限 | 569 | 550 | 551 |
湖北 | 本科批 | 第03组 | 物理+不限 | 569 | 568 | 546 |
湖北 | 本科批 | 第04组 | 物理+化 | 573 | ||
湖北 | 本科批 | 第02组 | 历史+不限 | 555 | ||
湖南 | 本科批 | 第101组 | 历史+不限 | 547 | 539 | |
湖南 | 本科批 | 第102组 | 物理+不限 | 531 | 556 | |
湖南 | 本科批 | 第103组 | 物理+化 | 541 | ||
湖南 | 本科批 | 第204组 (中外合作) | 物理+化 | 540 | ||
广东 | 本科批 | 201组 | 历史+不限 | 531 | 537 | 534 |
广东 | 本科批 | 202组 | 历史+不限 | 530 | 527 | 531 |
广东 | 本科批 | 203组 | 历史+不限 | 529 | ||
广东 | 本科批 | 204组 | 物理+不限 | 547 | 548 | 547 |
广东 | 本科批 | 205组 | 物理+不限 | 538 | 552 | 550 |
广东 | 本科批 | 206组 | 物理+不限 | 542 | ||
广东 | 本科批 | 207组 | 物理+化 | 542 | ||
广东 | 本科批 | 208组 | 物理+化 | 568 | ||
海南 | 本科批 | 专业组02 | 不限 | 624 | 604 | 606 |
海南 | 本科批 | 专业组03 | 物 | 620 | 619 | 612 |
海南 | 本科批 | 专业组04 | 物化 | 592 | 616 | 613 |
在海南高考,重庆交通大学(02)(不限)2024年高考的录取线是624分,重庆交通大学(03)(物)2024年高考的录取线是620分,重庆交通大学(04)(物化)2024年高考的录取线是592分。
在江苏2024年高考历史类,重庆交通大学01组的最低分是545分(再选科目要求是不限)。
在江苏2024年高考物理类,重庆交通大学03组的最低分是553分(再选科目要求是不限),重庆交通大学04组的最低分是545分(再选科目要求是化)。
二、2024年重庆交通大学高考最低录取位次
2024年高考,重庆交通大学在北京的最低录取位次是32907位,在上海的最低录取位次是26996位,在江苏的最低录取位次是87181位,在海南的最低录取位次是13501位。
下方展示的是重庆交通大学近年高考的最低录取位次!如果你是北京2025年高考生,高考位次超过了23924位,那么被重庆交通大学成功录取的概率就很大!
招生 省份 | 专业组 | 2024 位次 | 2023 位次 | 2022 位次 |
---|---|---|---|---|
北京 | 01组 | 26772 | 27877 | 23924 |
北京 | 02组 | 32907 | 29477 | 26318 |
天津 | 01组 | 26331 | - | - |
天津 | 02组 | 16781 | - | - |
上海 | 01组 | 20203 | 22397 | 24227 |
上海 | 02组 | 26996 | 27340 | 25900 |
江苏 | 03组 | 77480 | 78999 | 76087 |
江苏 | 04组 | 87181 | - | - |
江苏 | 01组 | 20359 | 19572 | 19055 |
福建 | 专业组:500 | 22733 | 20452 | 21350 |
福建 | 专业组:999 | 30107 | 29301 | 25875 |
湖北 | 第03组 | 35306 | 35593 | 32007 |
湖北 | 第04组 | 32613 | - | - |
湖北 | 第02组 | 8421 | - | - |
湖南 | 第101组 | 9968 | 9435 | - |
湖南 | 第102组 | 56573 | 37666 | - |
湖南 | 第103组 | 48114 | - | - |
湖南 | 第204组(中外合作) | 48925 | - | - |
广东 | 201组 | 22317 | 20527 | 19631 |
广东 | 202组 | 22780 | 24992 | 21174 |
广东 | 203组 | 23164 | - | - |
广东 | 204组 | 74476 | 77621 | 75021 |
广东 | 205组 | 86607 | 72913 | 71202 |
广东 | 206组 | 81739 | - | - |
广东 | 207组 | 81489 | - | - |
广东 | 208组 | 49357 | - | - |
海南 | 专业组02 | 8163 | 10740 | 7610 |
海南 | 专业组03 | 8717 | 8456 | 6777 |
海南 | 专业组04 | 13501 | 8892 | 7995 |
大学录取分数、位次受招生人数变化的影响,大家可以看看下方:重庆交通大学各个院校专业组2024年的招生人数、以及最近几年的招生人数变化!
招生 省份 | 专业组 | 2024 招生 人数 | 2023 招生 人数 | 2022 招生 人数 |
---|---|---|---|---|
北京 | 01组 | 2 | 2 | 2 |
北京 | 02组 | 4 | 4 | 4 |
天津 | 01组 | 7 | ||
天津 | 02组 | 3 | ||
上海 | 01组 | 2 | 2 | 2 |
上海 | 02组 | 2 | 2 | 2 |
江苏 | 03组 | 80 | 15 | 13 |
江苏 | 04组 | 80 | ||
江苏 | 01组 | 9 | 10 | 10 |
福建 | 专业组:500 | 32 | 3 | 3 |
福建 | 专业组:999 | 13 | 45 | 45 |
湖北 | 第03组 | 16 | 12 | 12 |
湖北 | 第04组 | 59 | ||
湖北 | 第02组 | 9 | ||
湖南 | 第101组 | 8 | 10 | |
湖南 | 第102组 | 15 | 57 | |
湖南 | 第103组 | 53 | ||
湖南 | 第204组(中外合作) | 5 | ||
广东 | 201组 | 3 | 3 | 3 |
广东 | 202组 | 6 | 18 | 21 |
广东 | 203组 | 6 | ||
广东 | 204组 | 3 | 101 | 102 |
广东 | 205组 | 14 | 9 | 11 |
广东 | 206组 | 12 | ||
广东 | 207组 | 79 | ||
广东 | 208组 | 3 | ||
海南 | 专业组02 | 3 | 12 | 15 |
海南 | 专业组03 | 1 | 29 | 29 |
海南 | 专业组04 | 13 | 13 | 10 |
三、重庆交通大学VS沈阳工业大学
在软科2024年排名中,重庆交通大学位列第188名,沈阳工业大学位列第189名。圆梦小编将为大家对比这两所大学的综合实力,具体如下:
圆梦志愿 | 沈阳工业大学 | 重庆交通大学 |
学校层次 | • 省重点 | • 省重点 |
硕博点 | • 硕士点 • 博士点 | • 硕士点 • 博士点 |
保研资格 | 有 | 有 |
卓越计划 | • 卓越工程师 | • 卓越工程师 |
所在地 | 辽宁-沈阳 | 重庆 |
建校时间 | 1949年 | 1951年 |
办学性质 | 公立 | 公立 |
办学层次 | 本科 | 本科 |
类型 | 理工类 | 理工类 |
隶属于 | 辽宁省 | 重庆市 |
总就业率 | 95% | 93% |
国内读研 | 19% | 12% |
出国留学 | 0% | 2% |