8月27日，4列时速160公里的
复兴号动车组“绿巨人”
静静地停在
北京局集团公司
北京车辆段西库检车间的线路上
这些“绿巨人”刚刚结束
3800余公里的旅程
正在等待“体检”
和其他普速列车检修不同
“绿巨人”的检修
全列不拆分，一体化完成
今天小编带大家去现场看看吧
一列“绿巨人”的检修
按“无电”模式和“有电”模式
进行检修作业
在“无电”模式下
检车员首先对“绿巨人”进行外观检查
观察车体有无擦伤、破损
然后再对
车下走行部、列车制动系统
进行全面诊断
起身弯腰蹲下
再起身弯腰蹲下
检修一列“绿巨人”
这个动作要重复近百次
检车员认真检查每节车厢的车下悬吊
并对其进行日常维修保养
车端连接检查
需要检车员高度集中注意力
检查车钩、各连接线
风管等车端连接设备
确保每个检修环节精细到位
在“有电”模式下
检车员重点对空调系统
进行动态测试
保证“绿巨人”行驶过程中
通风效果良好
车厢内的照明灯、配电柜
列车信息监控系统
也要逐个检查、检修、维护或更换
并测试是否合格
出库前
检车员对电气化厨房设备进行检查
试验电气化厨房内各设备是否运转正常
最后按规定对“绿巨人”进行
制动、塞拉门、安全环路联合试验
确保“绿巨人”符合出库质量标准
随着一声清脆的笛音
“绿巨人”缓缓出库
又将奔赴新的旅程
原标题：《你知道“绿巨人”是怎样“体检”的吗？》