发布途岳280TSI刷ECU的方案

工具/原料

  • 笔记本电脑
  • ECU检测设备
  • ECU升级工具
  • 途岳280TSI一辆

方法/步骤

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    第一步查询发动机相关参数信息：

    途岳280TSI搭载着1.4T的涡轮增压发动机，其最大功率为110KW(150PS)/5000rpm，最大扭矩为250NM/1750-3000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主表示该车起步加油门不走，低速顿挫，坡度溜车，满载后劲不足，希望得以改善。

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    第二步制定方案，了解提升空间：（根据测试数据及实际车况制定）

    原车性能参数：150HP 250Nm

    ECU一阶170HP 300Nm

    提升马力20HP，扭矩增加50Nm

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    第三步进一步核对车辆信息：

    品牌：Vw大众

    车型：途岳-1.4T-150HP

    发动机：1.4T

    出厂日期：2018-12

    硬件状态：素车

     

    升级需求：起步加油门不走，低速顿挫，坡度溜车，满载后劲不足
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    第四步施工过程：

    1.在车主进店时相关工作人员应与车主进行交谈了解升级需求。

    2.技术人员要对车辆进行故障检测，以确保车辆符合ECU升级标准。

    3.进行动态数据记录，为保障程序品质。

    4.接着连接设备读取原车数据，原车程序提交到国外技术中心进行定制。

    5.备份原车数据，以确保数据的安全。

    6.等待一个小时，程序定制完毕传回国内，技师将其植入ECU电脑。

    7.操作完毕进行升级后车辆检测，

    8.再次动态数据记录，确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式，合格交车，不合格重调优化至合格交车。

     

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    最后进行车主试驾采访：

    低速起步换挡不再有延时，动力即踩即有爬坡不溜车

     

    END

注意事项

  • 注意行车安全
  • 不要盲目追求大数据，要在发动机安全范围内进行调校优化
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。