兰州大学，虽然是985高校，但由于多种原因，录取分数被一众211反超。

很多人认为是地理位置拖累了兰州大学，但我觉得优势学科过于冷门才是根本原因。

哈工大不也在东北地区吗？

它的录取分数，为什么还能保持这么坚挺？

因为哈工大的工科非常硬核，包括机械/控制/计算机，实力非常强劲。

兰州大学的工科非常薄弱，而如今最受追捧的正是工科，因此录取分数下滑这么严重。

那么，放弃北京工业大学，选择兰州大学的那些人，后悔了吗？

一种观点认为“

2003年，我作为一个北京的考生，18岁前基本没有离开过北京，一个志愿，一张录取通知书，把我召唤到了遥远的大西北，那些年“西部大开发”的概念还炒的火热，我们是大山里榆中校区的第三届学生。

提着行李，从北京到达兰州火车站，天水路兰大研究生院开到本科生部榆中校区的班车奔驰在高速路上，来到大山包围的榆中校区。

一路的荒芜，据说把其中一个北京籍考生吓跑了，回去重新高考了，而剩下的我们四年都不曾离开过这里。

煽情的话不说，因为我写这篇文章确实是想给考虑兰州大学的学子一些建议，所以我分两方面阐述：

1、兰大能给你的。

2、你需要自己去寻找的。

那我们说说兰大能给你什么?

第一，相对于国内同水平大学，兰州大学的学术氛围还是非常不错，尤其是基础理科方面，，像一些小众学科“草学”之类的，更是国内首屈一指。

兰大生源以西北为主，学风非常淳朴，这一点非常难得，这里没有大城市和沿海一带的浮躁和攀比，是个世外桃源，静心修行德地方。

培养出来的学生在出国留学方面，非常受到国外大学的认可。

第二，真心的朋友。

很多人都说最好的朋友都是孩提时代交的，而上过兰大的人都知道，兰大的同学之间在四年的热血奔腾和肝胆相照中成就了一生都难以代替的友情和信任。

这些和相对封闭的环境有关，和西北人的性格有关。

第三，优秀的品质。

这点在阐述的时候可能会遭来大家的非议，但是上过兰大的人都知道，兰大给你的精神力量就是“坚韧不拔，务实踏实”，这一点是流在每个兰大学子血液中的精神力量，谢谢母校给予我这些。

再说说什么是你自己需要寻找的。

第一，时刻保持对外界信息的敏感度。

榆中校区是隐匿的室外桃园，但是长期处于这种环境中会让人忘记外面的世界，只专注于当下的生活。

而当你专注于当下生活的时候，又非常能使你快乐，我想这就是卡巴金大师所谓的正念疗法。

但是这一点对于出国留学以及大四就业非常不利，现在网络发达进一步提高了信息的普及性，如果你入学兰大，希望你保持着对外界信息的敏感度，不要在世外桃源中真的与世隔绝。

第二，保持与大师(老师)的交流，这些年本科生大多数时间都呆在榆中，而老师们每天班车往返于市区与校区之间，使原有的学术交流氛围变得稀薄，师生之间感情变淡。

2004年对于我来说是十分值得纪念的，十八岁的天空阳光明媚，兰大的每一个自习室中都有过我辛勤拼搏的身影，这正是专业课压力最为巨大的一年，实验能排满每天晚上的自由时间，我开始每日每夜的学习忙碌，那时，除了沉重的课业负担，还有鲤鱼跳龙门一样的英语等级考试，我作为高中英语没及过格的超级差生，深知其中的酸甜苦辣。

当时任学校演讲与辩论协会的会长，为了社团能够出成绩，更是带着一大帮人忙前忙后，组织活动 。

学生干部不好当，在没有任何物质和现实刺激下的情况，我一手操办的活动从兰大一路杀到了兰州医学院。



”

另外一种观点认为“

“分段式”出行:

由于大部分本科生所在的榆中校区特殊的地理位置，如果你想要外出办事或游玩，就要注意你的出行应该是要分段的，这样才能更好地进行时间安排。

①榆中校区往返城关校区的刷校园卡六元一次的校车说实话，这一段是对出行安排限制最大的。

因为校车一是工作日发车时间间隔大，二是相对来说不确定性最大，三是收车时间早。

个人经验，想要卡准时间不浪费的话很难最好是留足充裕的时间去乘坐校车，不然错过了的话，会遭受更多的时间损失。

②兰州市区内部交通:

兰大学生一般不开车(我没见过)，那可供选择的交通模式自然更多是公共交通。

共享单车：随处可见，兰州市区不大，骑车到达目的地都比较方便。

公交：很方便，而且票价低廉(1元)。

在一号线开通之前我的市内远途出行基本全靠交通，无论是去七里河区、安宁区，还是去雁滩、兰州站都很方便。

兰州市的公交系统做得还是很棒的，毕竟大省省会城市，可以放心乘坐公交出行。

轨道交通(地铁)：一号线已经开通，且其走向基本横贯兰州的长条形城市，服务效果很到位，通俗来讲，就是这条地铁修得超值。

这条地铁对兰大学生来说好在哪?

看病(兰大一院、二院)、坐火车(兰州西站)、购物逛街休闲(东方红广场、西关什字、张掖路步行街、兰州中心)等等通通让你五十分钟内到达(东西方向终点站东岗到陈官营的时间为47分钟，我列举的当然用不到这么长时间，我的意思是哪怕把这条线坐通也就在五十分钟内)。

轨道交通的好处就在于保证高速度的同时确定性极高，只要你进入了我所说的分段的第二段，兰州轨道交通马上带你起飞。

较长的一段时间内，兰州会保持两条地铁线的格局，另外一条就是二号线一期，它的开通也就在近一两年了，二号线一期开通之后，雁滩方向和兰州站也被纳入到这个轨道交通网络里，去兰州站坐火车或者去万达广场休闲又会大大的方便。

兰大作为甘肃最高学府，城关校区其实你可以把它当作一个小型的交通“枢纽”：公交站、地铁站就在正门前，共享单车的大量聚集，从城关校区出发去哪都很方便。

③兰州去往其他城市的交通

飞机(中川机场)：远，非常远，是全国城市中机场距离市区第二远的，也是省会城市中最远的。

推荐购买兰州到中川机场的城际列车，一号线直通西站，确定性很高，最方便操作。

另外还有机场大巴(我只从机场坐到过市区)、打车(一百多块，财力允许的话还不错)、寒暑假学校开行的直达机场的校车。

火车——兰州站：主要是绿皮火车，暂无地铁，但距城关校区仅一公里，骑车、公交瞬间到达，走路也就二十分钟。

兰州西站：主要是高铁、动车，一号线(兰州大学站-兰州西站北广场站)19分钟轻松搞定，公交久一点也就一个小时。

3.人往高处走——可争取的平台基地班和萃英学院。

兰大再没落也还是拿着985这个牌子，985意味着平台，而基地班和萃英学院就是平台好的体现。

最优质的师资、超高的保研率(基地班50%、萃英学院100% )、国内国外交流交换机会……