手动档轿车离合器踏板高低的调整

一般手动档轿车离合器控制方式有二种：

① 拉线式离合(配MT手动档变速器)，

② 液压式离合(配MT手动档变速器)，

   一般手动档轿车离合器控制方式多采用液压式离合器，下图是液压泵离合器控制方式结构图。

下图就是比亚迪F3离合总泵与分泵的所在位置.

离合器踏板行程的简单介绍：

① 自由行程：离合踏板对离合片没有作用的一个行程，

② 有效行程：保证离合器分离彻底分开这一行程，

③ 半离合行程：在有效的行程前一小段行程，离合处在半离合状态，具体见下图的表述。

 离合器行程调整的基本参考数据：

●离合器踏板自由行程高度一般为12—36mm。●一般轿车的自行行程被调整到20mm就可以了。

离合器脚踏板的高低调整究竟影响了什么？

●离合器脚踏板的高低调整改变了离合器接合点的高低位置，改变了半联动出现的时刻，驾驶实际感受就是离合器脚踏板抬起到半联动的高低位置产生了改变。

   接下来将进行实操图解。

1. 离合器脚板行程的测量：

●具体方法如下：将汽车停稳，关闭发动机，用直尺测量，用手对离合器脚踏板进行下压、下行操作，自行行程的结束后能感受到踏板突然有了阻力，此处就是离合接合点位置。多试几次就能明显感受得到，测出自由行程与有效行程作为调整的参考。

2 松脱刹车开关：

●如图将刹车灯开关插头塑料卡扣往下压，然后拔出插头，将刹车传感开关插头拔下的目的是方便调整螺钉的调整操作。

3. 松掉离合总泵：

●如图用开口板手将离合总泵与离合脚踏板之间的U型连接件中间螺母反时钟方向旋松，于方便板手工具的调整。

●如图所指位置,用尖嘴钳将离合总泵U型连接件夹侧面的开口销子往侧面一个方向拔出。注意还有一个圆形垫圈不能掉了.

4 .有效行程的调整：

● 如图将离合总泵U型连接件顺时钟方向可以缩短有效行程，使离合器踏到底时，慢放离合脚踏板时，于更矮的位置就可以进入半联动状态。

●有效行程调整结束后，将侧而垫圈安装到原位,再将U型连接件侧面的开口销穿好,防止滑出.

5. 自行行程的调整：

● 如图将离合脚踏板行程的上方固定螺钉拆松，转动调整螺钉，就可以将离合脚踏板在驾驶室的高低位置得到有效的改变。