广东工业大学2024年招生录取结果如下表所示。
本 部
揭阳校区
一、专业组设置变化
广工的专业组设置方式，无疑是为数不多、极为友好的。它不仅按照学院来划分专业组，进一步学院内的专业再按照学科相关性进行细分。
这种极为友好的专业组设置方式给广工近两年的招生带来了非常好的“收益”。尤其是今年，堪称惊艳！
抛开物理类选科要求的变化，从各专业组的专业构成上看，广工今年的专业组设置变化极小，主要有：

1、将土木与交通工程学院开设的专业进行调整：土木类相关专业、交通类专业归并为一组，实际归属管理学的工程管理专业单独成组。

这一变化，从学科相关性而言无疑更为科学。但让人稍感遗憾的是：对于机电工程学院开设的专业，并未按上述逻辑将归属管理学的工业工程专业单独成组。

2、揭阳校区专业中，将电子商务专业拆分出来单独成组、与其他工学专业隔离。

二、招生专业&人数变化

物理类招生6763人，其中本部招生6017人、揭阳校区招生746人。较去年分别减少251人、50人。地方专项招生240人，与去年持平。

对于物理类招生人数变化，结构化地看，主要是：计算类招生人数减少最多达107人，集成电路等专业招生人数也缩减较多。总体看，强工科偏热门的专业均有不等幅度的缩减；而制药工程、数字经济等偏冷门的专业招生人数增加。

同时，停止车辆工程、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程、工程造价、日语、外国语言文学类专业招生，其中车辆工程实际上是由新增招生的新能源汽车工程作为替代、可视为专业升级。

增加了新能源汽车工程、智能感知工程、化学、应用统计学专业招生。其中智能感知工程可视为对测控技术与仪器专业的升级及补充(注：测控技术与仪器专业减少招生53人、该专业招生35人)。

此外，新增电气工程及其自动化(中外学分互认,中英班)、计算机科学与技术(中外学分互认,中英班)、工商管理(中外学分互认,中澳班)、大数据管理与应用(中外学分互认,中澳班)、会计学(中外学分互认,中澳班)、法学(中外学分互认,中澳班)中外联合培养专业的招生。体现广工意欲大力发展国际教育学院的意图。

历史类招生1193人，其中本部招生1073人、揭阳校区招生120人。较去年分别增加109人、46人。地方专项招生60人，与去年持平。

对于历史类招生人数的变化，结构化地看，主要是：工商管理类、电子商务(揭阳校区)、外国语言文学类专业招生人数增加较多；电子商务(本部)、工商管理(国际班,中外合作办学)、土地资源管理(创新班)招生人数减少较多。
增加工商管理(中外学分互认,中澳班)、英语(中外学分互认,中英班)、会计学(中外学分互认,中澳班)、法学(中外学分互认,中澳班)中外合作专业招生，而停止了数学要求高的金融工程专业招生。

三、最低录取排位变化

物理类、本部、普通专业，53个专业的最低录取排位提升、仅13个专业的最低录取排位下降！

排位下降较大的专业主要是土木类、交通类、测绘类、环境类、专业，均为偏冷门专业。

与深大相似，排位提升较多的并非理工科热门专业，而是会计学、管理科学与工程类、土地资源管理等文理兼收专业，以及化学类专业；并且进一步蔓延至在热门工科专业中相对偏冷的机械类专业！而从排位提升的幅度，更达惊人的5~10分！

个中原因，同样的，一方面是因为这些专业的原本排位较低；另外一方面，也充分体现了广工被追捧的程度！同时，不排除这也是非物化选科学生非常无奈的选择(无数据支撑，仅为猜测)。

而其他排位提升的专业，绝大多数提升1000~5000个排位不等，约合1~5分。

物理类、本部、中外合作专业，3个专业的最低录取排位提升、3个专业的最低录取排位下降。且无论是提升还是下降，幅度均较大，约为-10~7分的变化。

物理类、揭阳校区，2个专业的最低录取排位提升、5个专业的最低录取排位下降。对地域、由地域引发的师资和教育资源的担忧，是形成这一态势最主要的原因。其中电子商务专业受其冷门因素叠加，下滑1.4万个排位、实属惊人。其他专业的变化基本在-2~4分的范围内。

历史类、本部、普通专业，9个专业的最低录取排位提升、2个专业的最低录取排位下降，与且排位下降专业的幅度都极小、基本可认为是持平。换句话讲，是普涨的局面！且绝大多数专业的上涨幅度都较大，在2~8分的范围内。

历史类、本部、中外合作专业，去年仅1个招生专业，录取排位下降3000多，约合4分。

历史类、揭阳校区，仅1个招生专业，录取排位下降570多，约合1分。