经过三年的基础建设，2023年，北航中法航空学院（杭州）首次招生。据公开的文章显示，北航中法航空学院拟开设六大学院，分别是：民航学院（交通信息工程及控制等17个专业方向）、航空学院（飞行器设计、航空宇航推进理论与工程等16个学科方向）、信息学院（开展量子精密测量、高性能量子计算、人工智能等8个专业领域）；还有工学院（开展高温/超高温材料、高温功能涂层、高温腐蚀等18个技术和专业领域研究）、理学院（主要开展新型量子物态、极端条件物理、医学物理等领域的研究）、国际学院。
北航中法航空学院（杭州）办学层次为本科和硕士教育。本科学历教育;硕士研究生学历教育本科学历数育:招收中国籍学生并颁发中方文凭证书的，纳入国家普通高等学校招生计划，参加全国普通高等学校统一入学考试，严格执行国家统一招生政策，与北京航空航天大学招收中国籍学生执行相同招生政策和标；硕士研究生学历教育:招收中国籍学生且颁发中方证书，纳入全国硕士研究生招生计划，如采用统考方式招生，须参加全国硕士研究生统一入学考试，如采用推免方式招生，所需推免名额由学校在本校推免指标中统筹安排解决。所有考生均按国家硕士研究生招生录取政策和北京航空航天大学招收中国籍学生相同政策和标准进行录取。
北航中法航空学院（杭州）本科生每年招收180人，招生专业为交通运输、飞行器适航技术、测控技术与仪器、电子信息工程；研究生每年招收240人，其中国际航空运输系统工程与设计专业、国际航空运输管理专业硕士研究生每专业每年招收30人；交通运输专业硕士研究生每年招收180人（在北京航空航天大学推免指标中统筹安排解决）。
从本科和研究生招生占比来分析，研究生高于本科生，北航中法航空学院（杭州）起点高，是一所研究型中外合作办学高校。
北京航空航天大学与法国高校拥有长期合作办学的经验。2005年，北京航空航天大学与法国中央理工大学集团共同创建北航中法工程师学院。按照本-硕连贯模式培养。被录取的学生需要学习法语，前三年，以中英法三门语言授课，享受推免资格。2022年按照国际卓越工程师实验班院校专业组招生。备受关注的是，北航中法工程师学院收费与其他中外合作办学的收费完全不同，按照公办高校专业收费，2022年依然是一学年5500元。北航中法航空学院（杭州）学费应该有所不同。
2023年，北航中法航空学院（杭州）首次招生，预计和中国人民大学苏州校区相似，应该设置单独招生代码，由北航统一招生。而北航中法工程师学院以国际卓越工程师实验班院校专业组招生招生。从北航中法航空学院（杭州）研究生推免方式来看，其培养模式应该和北航中法工程师学院接近。
北航中法航空学院（杭州）有新一线城市杭州和北京航空航天大学两束光环，录取分数段位不会低。首次招生，录取分数应该在北航普通批次线下20分左右。