南京理工大学┃2022年录取分析

不得不说，报考军工之子，相当于一次小型的择校了。

注：以上数据均为全日制研究生统考招生人数(不含非全日制研究生以及推免录取人数)

1)各方向分数段统计图

机械制造及其自动化(学硕)：最高分377分，最低分330分，平均分347分，录取人数20人，复试人数24人，复录比1.2，不招收调剂。

机械电子工程(学硕)：最高分358分，最低分302分，平均分335分，录取人数19人，复试人数28人，复录比1.47，不招收调剂。

机械设计及理论(学硕)：最高分362分，最低分296分，平均分324分，录取人数9人，复试人数14人，复录比1.56，不招收调剂。

车辆工程(学硕)：最高分379分，最低分296分，平均分329分，录取人数7人，复试人数9人，复录比1.28，不招收调剂。

火炮、自动武器与弹药工程(学硕)：最高分362分，最低分296分，平均分325分，录取人数40人，复试人数60人，复录比1.5，不招收调剂。

机械工程(专硕)：最高分422分，最低分325分，平均分351分，录取人数228人，复试人数296人，复录比1.3，不招收调剂。

车辆工程(专硕)：最高分395分，最低分278分，平均分325分，录取人数30人，复试人数36人，复录比1.2，不招收调剂。

航空工程(专硕)：最高分355分，最低分292分，平均分333分，录取人数18人，复试人数31人，复录比1.72，不招收调剂。

航天工程(专硕)：最高分368分，最低分285分，平均分324分，录取人数17人，复试人数24人，复录比1.41，不招收调剂。

兵器工程(专硕)：最高分396分，最低分273分，平均分317分，录取人数50人，复试人数52人，复录比1.04，招收调剂18人左右。

1)南京理工大学的录取大项为专硕的机械工程，占据了总人数的一半以上。从上岸风险与考试科目难度分析，专硕的机械工程无疑是最值得报考的。

2)从复试线的角度看，学硕中的机械制造及其自动化和专硕中的机械工程的复试线最高，其他方向相对较低。

3)从录取情况看，学硕340分以上上岸比较稳；专硕的机械工程与车辆工程在330分以上上岸较稳，而其他几个方向在320分以上上岸较稳。

4)将复试线具体到上涨和下跌幅度方面

学硕：机械制造及其自动化暴涨50分，原因为2020与2021年复试线较低，导致2022年报考扎堆，再加上录取人数相对较少，报考人数增加不多便会引起复试线的大涨；机械设计及理论上涨15分，回顾往年复试线，以及近几年考研的内卷化，可以发现这是一个合理的上调尺度。机械电子工程下跌15分，综合近三年复试线，这是一个相对稳定的浮动区间；车辆工程下跌25分，回顾过往三年，其复试线也是忽高忽低，而去年的较高复试线似乎劝退了不少考生，导致复试线下跌。

专硕：机械工程上涨25分，原因为近几年大幅度扩招，导致南京理工大学受欢迎程度大幅提高，使得报考人数暴增，此外，与去年复试线相对较低也有一定关系；航空航天工程上涨22分，原因在于其招收人数少，报考人数增加不多便会导致复试线大幅增加，此外，其招收人数也有一定幅度下调。兵器工程暴跌37分，与招收人数上调有一定关系，此外，去年复试线暴涨也无形中劝退了不少考生；车辆工程暴跌57分，与招收人数有所上调以及招收人数较少有关。