船舶与海洋工程是一门综合性学科，主要研究各类船舶和海洋结构物的设计、建造、运营和维护等方面的技术。该专业培养具备扎实的数学、物理、力学等基础知识，掌握船舶与海洋工程领域的专业知识和技能，具有较强的实践能力和创新精神，能在船舶与海洋工程领域从事科学研究、技术开发、工程设计、生产管理等工作的高级工程技术人才。
一、船舶与海洋工程的历史
船舶与海洋工程的历史可以追溯到古代人类开始利用船只进行交通运输和海上贸易的时代。随着科技的发展和人们对海洋资源的开发利用，船舶与海洋工程逐渐成为一门独立的学科。在近代，随着工业化和全球化的进程，船舶与海洋工程得到了迅速发展，成为一个重要的产业领域。
二、船舶与海洋工程的主要内容
1. 船舶设计与制造
船舶设计与制造是船舶与海洋工程的核心内容之一。它涉及到船舶的结构设计、性能分析、材料选择、工艺制造等方面。船舶设计师需要根据船舶的使用要求和性能指标，合理选择船型、船体结构、动力系统等，并进行详细的计算和分析，确保船舶的安全性、经济性和环保性。
2. 海洋结构物设计与建造
除了船舶，海洋结构物也是船舶与海洋工程的重要研究对象。海洋结构物包括海底管道、海上平台、浮式储油装置等。这些结构物的设计需要考虑海洋环境的特殊性，如海流、风浪、腐蚀等因素，以及结构物的可靠性和经济性。
3. 船舶与海洋工程材料
船舶与海洋工程材料是保证船舶与海洋结构物安全、可靠运行的基础。它包括船体结构材料、动力系统材料、防腐涂料等。船舶与海洋工程材料的研究需要关注材料的力学性能、耐腐蚀性能、加工工艺等方面，以满足船舶与海洋结构物的特殊需求。
4. 船舶与海洋工程设备与系统
船舶与海洋工程设备与系统是船舶与海洋工程的重要组成部分。它包括船舶动力系统、导航系统、通信系统、自动化控制系统等。这些设备与系统的性能直接影响到船舶与海洋结构物的安全性、经济性和环保性。
5. 船舶与海洋工程管理
三、船舶与海洋工程的发展趋势
1. 绿色船舶与海洋工程
随着全球环境问题日益严重，绿色船舶与海洋工程成为了一个重要的发展方向。绿色船舶与海洋工程主要关注船舶与海洋结构物的节能减排、环保性能和可持续发展。这包括采用新型动力系统、优化船型设计、提高能源利用效率等方面。
2. 智能船舶与海洋工程
智能船舶与海洋工程是指通过引入先进的信息技术和自动化技术，实现船舶与海洋结构物的智能化管理和运行。这包括自动驾驶、远程监控、故障诊断等方面。智能船舶与海洋工程可以提高船舶与海洋结构物的安全性、经济性和环保性。
3. 深海工程
随着陆地资源的逐渐枯竭，深海资源的开发利用成为了一个重要的发展方向。深海工程主要包括深海油气开发、深海矿产开发、深海生物资源开发等方面。深海工程面临着极端的自然环境和技术挑战，需要发展新型的深海装备和技术。
4. 跨学科融合
船舶与海洋工程是一个涉及多个学科领域的综合性学科。随着科技的发展，船舶与海洋工程与其他学科的交叉融合越来越紧密。例如，船舶与海洋工程与新材料科学、新能源技术、信息技术等领域的结合，为船舶与海洋工程的发展提供了新的机遇和挑战。
四、船舶与海洋工程的就业方向
1. 船舶设计与制造企业：从事船舶设计、制造、检验等工作。
2. 港口企业：从事港口设施设计、建设、运营管理等工作。
3. 航运企业：从事航运管理、航运经济分析等工作。
4. 科研教育机构：从事船舶与海洋工程领域的科学研究和教学工作。
5. 政府部门：从事船舶与海洋工程领域的政策制定、监管等工作。
6. 国际组织：从事国际航运、海事安全等方面的工作。
