“轨道交通信号与控制”专业毕业生主要在各大城市地铁运营单位、各铁路局从事轨道交通设备及信号的维护、调试与管理工作；面向自动化、智能交通等高新技术公司和科研院所从事轨道交通相关产品研发工作；在相关职业院校、技术学校及高等院校从事轨道交通相关专业的教学、实验和研究工作。
目前，我国大多数院校有开设“轨道交通信号与控制”专业，其中东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等院校该专业的评级较高。其他普通的一本、二本院校，很多也有开设这个专业。当然，因为开设该专业的相关院校太多，教学质量参差不齐，所以要注意各院校的背景与学科实力。
“轨道交通信号与控制”是大学本科专业，属于自动化类专业。本专业以交通运输工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等学科理论为基础，主要研究轨道交通控制、传感器、电子技术等方面的基本知识和技能，培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。例如：火车信号灯的控制，地铁列车发车、回库的调度，列车转换轨道的操作等，都属于本专业范畴。
“轨道交通信号与控制”专业顾名思义就是铁路、交通领域的一个运调部门的岗位。其核心课程包括电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施、城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。很明显，这又是一个类似交叉学科的专业。因为高铁和地铁领域很多都是自动控制的设备，所以学生不仅要学物理、计算机等课程，还要具备扎实的学科能力，才能学得轻松并应对很多的突发事件。
虽然很多学校有开设该专业，但更建议在交通类、铁路类的大学就读。东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学等学校都是国内该专业的顶尖学校。除此以外，一些如某某交通大学、某某铁道大学等，都会比较多对口。
这个专业本科毕业就可以就业了，铁路行业的待遇都算不错的，但可能就不是太高大上。如果想有更高的晋升机会，可以继续深造提高学历。